Trénink ve Francii

          Letos nás překvapilo to, že v celé Francii panovaly povodně a třeba cca. 800km západně od nás hlásila
          skupina Jiřího Prskavce, že umělá koryta v St. Pé a Pau jsou pod vodou. My tedy po zbytek soustředění
          trénovali na kanále kde jsme byli i ubytovaní a tréninky probíhaly dopoledne, odpoledne a pak
          večer se vždy konala analýza celého dne. Na trénincích panovala vysoká morálka zúčastněných.
          Každý z nás měl zájem podat co nejlepší výkon a při každé jízdě zajet ten nejrychlejší čas
          a zároveň dokázat nejefektivnější průjezd. Počasí nám také přálo a zkrátka bylo všechno
          na vysoké profesionální úrovni od stravy až po realizační tým, který si zaslouží velký vděk.

Cestou do Lyonu jsme se nemohli nezastavit na kanále v Augsburku, kde jsme dali jeden trénink.

Po vydatném tréninku jsme pokračovali v cestě a tak se dalších 10 hodin jen lenošilo. Na místo jsme dorazili krátce před půlnocí.

Naše skupina dorazila na trénink ve Francii.

Hned druhý den ráno jsme brzo vstali, vzaly ještě nevybalené věci
a jeli si zatrénovat na jižní kanál v Lyonu který byl od nás vzdálen asi hodinu a půl cesty.

Přijeli jsme na místo a první co jsme uviděly byla přehrada dlouhá asi 150 metrů.

Protékalo skrz ní spoustu kubíků vody a to proto, že v celé Francii v tuto dobu panovaly povodně.

Je to divné - byly povodně a tak jsme očekávaly pořádnou vodu, tak jak je to zvykem na Hubertusu, ale ta přehrada vcucla hodně vody a do
kanálu nestačilo přitékat potřebné množství vody (kanál byl ve stejné úrovni jako ta přehrada... např. jako ve Veltrusech).

Byl tedy spíše krizový stav a tak se i v protivodách nedalo skoro vůbec zabírat a zatápět lodi záď.

Tonička Galušková se stále zlepšuje.

Málo vody - nic se naděje - lepší než vůbec nic.

I přes to že teklo málo vody a přes všechny prvotní problémy musím nakonec přiznat že trénink byl SUPER a i dost jsem se naučil.

Počasí bylo také skvělé.

Ondra Červenka