Pro nezvykle vysoký pohyb osob v Tedražicích a vysokému stupni
ochrany nebylo možné něco
bližšího zjistit. Tak jsem to tedy zkusil v Troji v Praze.
V Praze jsem pak, jak jsem i očekával, zaznamenal nezvykle rychle se
pohybující kajaky. Původ se dal vytušit podle samolepek Galasportu a
jde
jisto jistě o člun z Tedražic. I vyfotit ho bylo velmi
obtížné. Na těchto lodích je nejvíce k vidění Vítek Přindiš a Vávra
Hradílek i Karolína Galušková
ale ani našemu
super-agentovi se však nepodařilo zjistit název nového plavidla. A
prý má kajak na dně něco podezřelého. Vypadá to jako žábry.
Vítek se zamračil když zahlédl v
křoví záblesk foťáku.
Měl jsem naštěstí rychlejší nohy než Vítek. Více fotek
pro moje nestandardně vysoké tempo běhu nevzniklo.
Karolína i se šroubama v rameni točí loď tak rychle, že
i nejrychlejší západka foťáku neměla šanci zaostřit.
Tonička využila šance se svézt na nové lodi a již po pár
záběrech jí naskočil šťastný výraz v tváři. Ten ji zůstal i
druhý den ve škole čemuž přisuzuje tu čtyřku z chemie.
Vávra jde po každém poježdění na této loďce vydýchat
euforii do hor. I tam ho ovšem sleduje spousta kamer
a fotografů.
Nikdo, ani náš agent netuší, proč se Karolína a Vítek smějí. Je rok před olympiádou, oběma asi pět bodů na čelo nominace
chybí.
Náš agent tvrdí, že úsměv vznikl určitě díky tomuto plavidlu. Nasadí život,
aby to zjistil.
Jak znám Vávru, tak tu loďku bude ještě aspoň 14 dní určitě tajit!!
Tak již známe nový název kajaku.
Nejen že experti v Galasportu převzali z posledních několika
úspěšných lodí to nejlepší - ale zašli opět o něco dál. Jak by se mohl
někdo domnívat,
na dno RADu nebyly přidány ploutvičky ale byly přidány detailně tvarově promyšlené hrany
které na rozdíl od ploutviček drží
loď v přímém
směru
a to nejen v průběhu jízdy dopředu ale při tom i jako opora při vyjížděčkách. Je to holt
inovativně nový model, velmi rychlá loď která drží stopu
i točivost.
V současné době jsou dostupné velikosti od 65 kg do 85 kg. Na
dalších velikostech spolupracuje Galasport s Emilií Fer a Alexem
Grimmem
(do 65 respektive do 100kg) a novou testovací loď je možné vyzkoušet
v Praze Troji, v Anglii a Německu na dotaz našich distributorů.