To bude zase nějaká novinka od Galasportu! Tonička Galušková ze Sušice cestuje po světě s nezvykle velkou kabelkou... Když procházela Tonička Galušková ze Sušice pražským letištěm, budila se svojí nestandardní kabelkou lehký rozruch. V dnešní době by se ani nikdo nedivil, kdyby to byla sama brutální Nikita a pašovala kabelu se zbraněmi větší ráže. Nahlédl jsem do katalogu Fy.Galasport a nic jsem nenašel. Nešlo jinak, než vypravit se po stopách skupiny ze Sušice - do Austrálie - a zjistit jakou že to novou zbraň vymysleli v Galasportu!!     Existuje stále spousty aerolinek které délku lodě neřeší a lodě v nepůlené délce přepraví. Pokud chci mít jistotu že přijdu kdykoliv na letiště a odletím kam chci a loď jede vždy se mnou, je do budoucna půlená loď jistotou.     Některé společnosti určují maximální velikost nadrozměrného zavazadla jako součet rozměrů /d-š-v/, tedy maximální délka /součet všech stran/ je 3 metry. Tato kabela má 185cm délku, výšku 35cm a šířku 60cm = 280 cm a při včasném nahlášení je většinou vše v ceně standardní letenky.       Systém transportu, vybalení i balení je funkční a odzkoušený nejen výrobcem ale i závodníky.     Půlená loď se kompletuje rukou středně šikovného člověka cca.12 max.15 minut v pohodovém tempu a rozebere se do 8 minut.       Je pravda že jezdí dost lodí omotané tesou... Ty asi dobře vodotěsné nebudou nebo se jezdci i sichrují. Nafocená loď je řezaná na půlky ze sériové lodě a ty největší mouchy se již vyřešily, vodotěsnost je dobrá, tesa není nutná.       Po zásahu a k docílení vodotěsnosti samozřejmě přibylo nějaké to deko které by se použitím některých komponentů dalo ještě snížit ale je otázkou zda se tím zabývat. Pokud po OH v Riu ICF zvedne hmotnost lodě na 9 kg tak si ještě budu do lodě přidávat 3/4 kilové závaží.     Sedm šroubů zajistí naprosto dostatečné a pevné spojení.   Vše otestováno a loď na divoké vodě i po několikátém rozložení a složení funguje jako nová. Na tomto snímku je testovaná loďka dělená na 3 díly ale o tom příště.